【茨城水戸情報】ひたちなか海浜鉄道3キロ延伸計画、国が認可 新しい駅2か所開設へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/6dbb89823cd1cfae4462694bc5009d2fc6f4fa15
ひたちなか海浜鉄道（茨城県ひたちなか市）を、国営ひたち海浜公園まで
延伸する計画などをめぐり、市と鉄道会社から提出された鉄道事業再構築の
実施計画が22日、関東運輸局から認定された。事業費（126億5千万円）の
半額を国が負担することになる。
再構築制度は、地域公共交通法に基づき、経営状況が厳しい地方鉄道を支援するため
2023年に始まった。全国的に人口減少などで鉄道路線の廃止が相次ぐなか、
路線の延伸を盛り込んだ計画が認定されるのは全国で初めてという。
こんにちは、就労継続支援A型を利用しているＹです。
延伸するのはいいんですが、どれくらいの頻度で電車が運行されるか…
というのがすごく気になります。
電車が少なかったら結局は車の方が…みたいな感じになって、
地元民はあまり乗らなかったりしますよね…
県外から来る人だったら海浜公園へのアクセスがよくなるのは
多少運行本数が少なくてもいいのかもしれないですが…
工業団地へのアクセスが良くなるのもいい…みたいなことは
書いてありましたが、電車の本数が少なかったら本末転倒のような…
こっちも同じく県外やちょっと遠くに住んでいる人の利用なんかを
想定しているんですかね？
観光客の回遊性が向上して街の活性化につながる…と判断されたそうですが、
電車の本数少ないって聞いたことがあったので、大丈夫なのかな…
と思ったりもします。
勝田駅自体は特急列車が全部停車する駅ではあるので、
そこからの連絡がうまくいけば利用者も増えるかもしれないですね。
というわけで…
これで観光客などが増えて茨城の魅力度ランキングが上がればいいな…
なんて思ったＹでした。
